Alışveriş Sepetim Sepetinizde ürün yok
Alışveriş Sepetim Aracınızın yürüyen aksam ve ön düzen ayarının kusursuz olması, yol tutuş performansınızı artırırken lastik ömrünüzü maksimuma çıkarır.
Ön düzen sistemi; rot, rot başı, sonsuz dişlisi ve amortisör gibi aracın yürüyen aksam parçalarından oluşur. Sürücünün direksiyon hareketleri ile ilettiği komut, sonsuz dişlisi aracılığı ile tekerleklere iletildiğinden rot sisteminin sorunsuz çalışması sürüş güvenliği açısından çok önemlidir. Sorunsuz çalışan bir rot sistemi aracın yol tutuşunu artırır, lastiklerin daha uzun ömürlü olmasını sağlar ve yoldan kaynaklanan sarsıntıları absorbe ederek sürüş konforunuzu en üst düzeye çıkarır.
Düzgün yapılmış rot ayarının çevresel ve ekonomik pek çok avantajı bulunur. Aracınızın daha düşük yuvarlanma direncine kavuşmasını sağlayarak mekanik aksamları korur ve lastik ömrünü uzatır. Düşük yuvarlanma direnci aynı zamanda daha az yakıt tüketimi ve daha az CO2 emisyonu oluşması anlamına gelir.
Rot ayarı özellikle aracın ön cephesinden yapılan kazalar sonucunda bozulabilir. Bununla birlikte sert arazi koşullarında veya şehir içinde aracın maruz kaldığı derin çukurlar ve darbeler, yürüyen aksama zarar vererek ön düzen ayarını doğrudan bozabilir.
Farklı zemin koşulları ve aracın kullanım sıklığına göre değişmekle birlikte, ortalama bir şehir içi kullanımında her 5.000 km’den sonra aracın ön düzen (rot) ayarının yapılması teknisyenlerimiz tarafından tavsiye edilir.
Mergen teknisyenleri, servise gelen tüm araçların rot ayarını kontrol eder. Açısal bir bozukluk tespit edilirse salıncak, rot kolları gibi parçaların durumu incelenir. Mergen'de tüm işlemler ve parça değişimleri daima sizin bilginiz ve onayınız dahilinde gerçekleştirilir.
Aracınızın rot ayarının bozulduğunu gösteren, sürüş sırasında hissedeceğiniz veya gözlemleyeceğiniz pek çok kritik belirti vardır:
